The Avril groupe proposed aux camions a 100% rapeseed carburant

Concurrencé par les huiles de palmas et de soja, the former Sofiprotéol cherche de nouveaux débouchés pour ses agrocarburants.

Champ de colza, près de Lyon, en avril.

A l'heure les Français expriment leur mécontentement sur la hausse du prix de l'essence à la pompe, the groupe Avril, cherche, he, de nouveaux débouchés pour ses agrocarburants. The a présenté jeudi 8 November, Oleo 100, an alternative au gazole, issue, selon ses dires, à 100% de colza français. Une offers destinée aux professionnels du transport, entreprises comme collectivités locales.

Ce carburant s'émancipant de toute énergie fossile existe déjà en Europe sous le vocable de B100. The est défini comme étant constitué à 100% of ester méthylique d'acides gras (EMAG) of végétale origin or animal. En France, the door s'est ouverte officiellement en mars 2018, an arrêté encadrant l'usage de ce carburant of agricultural origin. The est désormais autorisé pour les flottes professionnelles disposant d'une infrastructure de stockage et de distribution.

Cette ouverture est une aubaine pour le groupe Avril, ex-Sofiproteol, bras armé de la filière colza et puissant acteur de l'agriculture industrielle en France. A groupe discret mais dont les marques comme Lesieur, Puget ou Matines sont connues du grand public.

Mesurer the environnemental avantage

En France, le groupe s'est fixé l'objectif de faire rouler 15 000 camions et autocars d'ici à 2022 en livrant sonuel depuis son usine de Rouen, quitte à financer l'adaptation des véhicules. «The Oleo 100 evening vendu au même prix que le gazole», explique Jean-Philippe Puig, gérant d'Avril. Pour ses utilisateurs, the enjeu sera de mesurer the avantage environnemental. A sensible sujet. D'ailleurs, les producteurs d'agrocarburants associés à la Fédération nationale des syndicats d'exploitants agricoles (FNSEA) ont demandé, dans un communiqué publié monday 7 November, an adaptation des mesures d'émission de CO2 des véhicules pour les agrocarburants …

Pour l'Etat, cette substitution du gazole par an agrocarburant if traduit par a manque à gagner car the fiscalité du B100 est fortement …

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